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Original Könner & Söhnen Vergaser KS 10000E-117 für KS 7000E / KS 10000E Benzin-Generatoren, für stabile Leistung, jetzt für nur 20,00 € online kaufen.
Passend dazuKönner & Söhnen KS 10000E-182 Befestigungsgummi Batterie10,00 €
Kategorien : Accessories / Spare Parts / Motor Oil
SKU : STR-ACC-453
Der Original Vergaser KS 10000E-117 von Könner & Söhnen bringt Ihren Benzin-Generator zurück auf volle Leistung. Er regelt das Kraftstoff-Luft-Gemisch präzise – für ruhigen Lauf, sicheren Start und konstante Spannung im Notstrombetrieb.
Geeignet für KS 7000E, KS 7000E ATS, KS 7000E-1/3, KS 7000E-3 / ATS sowie KS 10000E, KS 10000E ATS, KS 10000E-1/3, KS 10000E-3 / ATS. Prüfen Sie Typenschild und Vergleichsnummer 117 vor dem Kauf.
Bei Startproblemen, Leistungsverlust, Ruß, Mehrverbrauch oder nach langer Standzeit mit altem Benzin. Ein neuer Vergaser ist oft günstiger als Reinigung und stellt die Notstrom-Sicherheit sofort wieder her.
Nur 20,00 € statt 39,99 € (-50%) plus 15% Extra mit Code STROMNEST15.
Original Vergaser KS 10000E-117 für exakte Passform und Gemischbildung
Kompatibel mit KS 7000E und KS 10000E Serien inkl. ATS und 1/3 Varianten
Behebt Start- und Leistungsprobleme für sicheren Notstrombetrieb
Brand: Könner & Söhnen
Funktion: Kraftstoffaufbereitung, Motorlauf, Leistungsstabilität
Produkttyp: Vergaser Ersatzteil für Benzin-Generator
Modell / Serie: KS 10000E-117
Kompatibilität: KS 7000E / ATS / 1/3 / 3, KS 10000E / ATS / 1/3 / 3
Verkäufer: Stromnest
Wartungs-Tipp: Nach Vergaser-Tausch auch Zündkerze, Luftfilter und frisches Öl prüfen. So vermeiden Sie erneute Startprobleme nach Standzeit.
Ja. Er ist für Standard- und ATS-Versionen der KS 7000E und KS 10000E Serien freigegeben.
In der Regel voreingestellt. Leerlauf ggf. nach Handbuch feinjustieren und Einbau idealerweise vom Fachbetrieb prüfen lassen.
Unser 7000er lief nur noch mit Choke und ging unter Last aus. Ultraschallreinigung hat nichts mehr gebracht. Nach dem Tausch vom Vergaser springt er kalt sofort an und hält die Drehzahl stabil, auch mit Schweißgerät dran.
Alle Anschlüsse sitzen da wo sie hingehören, Dichtungen waren dabei. Umbau hat mit Youtube Video etwa 40 Minuten gedauert. Läuft seitdem ohne Ruckeln durch.
Nach zwei Jahren Standzeit mit altem Benzin war der alte Vergaser total verklebt. Statt stundenlang zu reinigen gleich das Neuteil bestellt. Beste Entscheidung, Maschine brummt wieder konstant.
Betreibe damit Kreissäge und Betonmischer auf dem Bau. Vorher Drehzahlschwankungen, jetzt bleibt er sauber auf Touren. Verbrauch wirkt auch wieder normal.
Sauber verarbeitet, keine Grate, Schwimmer und Düsen sitzen ordentlich. Leerlauf musste ich minimal nachstellen, das war aber in zwei Minuten gemacht.
Teil passt und der Motor läuft wieder rund. Nur die hintere Schelle ist blöd zu erreichen, man braucht schmale Hände oder passendes Werkzeug. Zeit einplanen, dann klappt es.
Freitag bestellt, Montag eingebaut. Benzin drauf, zweimal gezogen, läuft. Kein Stottern mehr, kein Absaufen. Bin sehr zufrieden.
Habe den Vergaser auf Vorrat für unseren zweiten Generator gekauft. Jetzt gebraucht weil der alte undicht war. Dicht, springt gut an, hält Standgas. Klare Empfehlung als Originalersatz.
Grundsätzlich passt das Teil und der Generator arbeitet wieder. Bei mir war ab Werk die Leerlaufschraube total verstellt und eine Dichtung saß schief, musste ich erst richten. Danach ok, aber etwas fummelig.
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